南橫可說是許多人一致認同的仙境,經歷10年的沉寂, 2020/1/13正式復通,入山的相關管制資訊要特別注意哦!這次宸宸除了把南橫的美景分享給大家,彙整成了懶人包,希望有助於前往的旅人們!
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春節假期大年初四走春去!宸宸凌晨五點多超早起,為了跟朋友衝一波南橫天池!!!👍 台20線南橫公路梅山口至天池路段自2009年莫拉克颱風封閉,今年2020/1/13正式復通!
南橫公路先天地質較破碎且受極端氣候影響,只要碰到大豪雨或颱風,總是令人捏了好幾把冷汗,多處區域受土石流衝擊!
南橫可說是許多人一致認同的仙境,跟宸宸爸聊天他超有回憶,年輕的時候騎著機車享受追風的快感,但…宸宸沒去過啊! 於是乎,趁著春節假期,跟朋友相揪衝一波,GO~
出遊日:2020/1/28
從台南市區出發,沿途經過玉井→南化→高雄甲仙→六龜寶來→桃源,進入這次的目的地天池的長青祠!
沿著台20線行駛,荖濃溪一路伴著我們前行,遇到的第一個隧道名稱太特別,名為「塔拉拉魯芙隧道」,魯芙是從地名「高中」進入「梅山」的第一個隧道!(宸宸常被這種特別的東西吸引XDD)
接著一路上就會開始一連串的隧道之旅囉!
走著走著車流速度越來越慢,時常需要走走停停稍後片刻~ 前方抬頭一看! OH~原來「梅山口」到啦!
所有車輛須於「梅山口車輛管制站」停車檢查,在管制人員的引導下,進行車牌辨識的作業,辛苦管制站的大哥們了!(真心感謝❤)
要從梅山口進入天池路段,相關通行應注意事項提醒大家,請旅人們務必留意並遵守規定,共同有個美好的旅途喔!
一、管制路段:台20臨105線0K~25K(梅山口至天池)路段。
二、管制方式:(2020/4/12更新)
(一)開放進入時間為上午8時至下午13時,並需於下午15時前離開管制路段。
(二)開放通行車種為未滿3.5噸貨車及9人座以下客車、大型重機及機車。
(三)遇颱風期間、地震、大雨、道路結冰、山嵐起霧、邊坡坍方、路基災害及緊急事故等特殊情形,將依公路總局公告封閉道路禁止除公務目的外各式車輛進入。
(四)梅山口至天池段自『109年3月17起每周二、四道路管制禁止通行,禁止一般用路人進入。』
三、於管制路段之禁止臨時停車(紅色邊線)處任意停車、臨時停車或人員下車逗留,依法舉發開罰。
★上述管制資料來源:交通部公路總局第三區養護工程處-南橫公路梅山口至天池路段有條件開放公告
→更多詳細資訊可至公路總局官網南橫公路通行專區公告查詢
從梅山口進入至天池共25公里路程,經過中之關停車場後,一路來到目的地:天池的長青祠,車輛須於長青祠這兒迴轉,尋找畫有停車格線的路邊停車
這次來訪適逢假日,車超多的呀!其實從中之關開始,整路的路邊就已經停滿了車輛,要找的到車位真的需要運氣啊!
宸宸的眼尖,發現路旁的5輛機車們正要離開,所幸有了一個車位,停在約24公里處,不至於走的太遠XD
海拔高度2280公尺的天池,今天山上約莫5℃(體感更低溫),下車後冷到手指頭快要沒知覺😫
眺望天池對面的「關山嶺山」及「塔關山」等群山,山頭可見白雪皚皚耶~想必海拔高度更高!
爬上一層層樓梯,來到長青祠前方,居高臨下的視野格外不同!
面對長青祠的左邊為通往天池的方向,沿著步道往上走,大約10分鐘左右的時間,輕鬆地來到景觀點的叉路口(如果平常有在運動的話,很輕鬆的!)
此時天空飄起了小雨,想說趁著雨還沒下大,先一睹天池樣貌!
叉路口繼續前行,到了天池!天池是斷層、崩塌、土石堆積而成的高山湖泊,雨水、雪水的累積,也是野生動物們重要的維生資源!
宸宸也要提醒大家,大自然的美需要共同愛護,垃圾別忘了自己帶走哦!
環繞半圈的天池,由另一端的步道走出來
我們又回到了交叉口,走吧!到景觀點看風景啦~
或許因為下雨的因素,多了許多霧氣,原本還可見對面雪白的山頭,現在幾乎只看的到霧矇矇的一片,好可惜>///<
來到景觀點觀景台,想必大家會被這特殊的裝置吸引,一看指示牌為「全球衛星定位系統連續觀測站」,原來這是由中央研究院設置的GPS衛星定位訊號,有助於判別地殼運動及地震潛勢的裝置!
由於雨勢越來越大,我們決定先下山啦!
下山後適逢中午用餐時間,來到梅山口附近逛逛,梅山遊客中心、梅山青年活動中心、原生植物園都在附近
這兒也有一整排的商家,可以在這兒用餐休息一下!
最後最後,離開前當然也要跟「玉山國家公園」的地標拍一下呀~
這次的南橫天池小旅行,山上天氣真的比想像中冷上許多,宸宸提醒大家務必注意保暖,外套寧可多帶,也別冷到唷!
由於這次在出發前宸宸找了相當多資訊,但都只是零碎片段的訊息,宸宸特地整理成遊記分享,除了把南橫的美景分享給更多人外,也希望對有興趣前往的朋友們有更多幫助啦!分享給大家唷~
★本文僅為資訊分享,最新消息請以政府官方公告為準!★
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★資訊補給站【天池、長青祠】
地理位置:高雄市桃源區
相關資訊:交通部公路總局第三區養護工程處
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